最近ニュースで見ないなぁと思ったので、Googleトレンドで見てみた。
http://www.google.co.jp/trends/?q=%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96
夏と冬に偏っている。ニュース数もそんな感じ。２００８年を境に、減少の一途。ただ夏が暑かったからなのか、ブームが去っただけなのか―――。みんながあまり関心なくなってきたのは確か。まだあったかい傾向は続いているの？今年の冬だけではそんなふうに思えなかったのだけど。
電子情報通信学会誌の今月号（Vol95,No.3,平成24年3月）は、東日本大震災の特集だった。興味深い話がいくつかあったので紹介する。
＊ところどころ、上記の文献からの抜粋も含みます。
2008年に超高速インターネット衛星 WINDS の名前が「きずな」なんだそうで。下り最大155Mbps（下り）の通信可能。筑波宇宙センターと接続され、そこからインターネットに繋がる。震災当時は岩手県庁本部などに回線提供した。HDTV品質のテレビ会議システムが可能。
地震発生から1時間以内に毎分1,200件のツイートが投稿、24時間で「地震」を含むツイートが24万6,075件。サーバーダウンはなかった。
トラウマ的なできごとには「書く」ということで健康が増進する。筆記療法とも言うそうで、つぶやきはそれにあたるのではないか。
特定の検索キーワードを含むツイートを30秒おきに検索・収集するソフトで、TTTというのがある。不安を表すツイートが多い、911の場合は、怒りに関するものが多かった。
下記のように、通信不能なケータイをどうやって活用するか。
ルーチングなどの仕組みの観点ではなく、基盤設備（ハード）に目を向けたはなし。伸縮性のある管などを使用する。アンテナを小さくする、など。
災害直後3時間の情報通信コンテンツは
に分けられる。これに足しては、1はSNS、2はSMS、3はHTTP、4はワンセグなど、同報型のパケット通信で実現された。結局のところ、放送網、キャリア、インターネットインフラ全てに対して対策が必要だ。
惑星間インターネットの応用。接続性を前提にせず、接続性があれば通信を完成させる「日和見形ネットワーク」＝ノード間の接続に遅延や分断が頻発する環境を想定しておく、という前提のネットワーク。
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とまぁ、問題は山積だが、あの日から1年、我々のような技術屋でもできることは何か、改めて考えたい。
TRIZはご存知ですか。思考を支援するフレームワークです。ソ連発祥。
「若手設計者にとって、製品設計の課題として最適でした。単純なコマですが、設計パラメーターは多く、これらがトレードオフの関係になります。なので実際の製品設計と全く同じ思考プロセス、設計アプローチが必要でした。この部分がずさんなチームのコマは完成度が低く、試作→修正を繰り返していました」。そう語ったのは、コガネイ 開発本部のTRIZエキスパート 片桐朝彦氏だ。
コマの機能属性分析→課題抽出→TRIZ
上記のプロセスでアイデア出しをしたチームは、試作1回のみで完成度の高いコマを製作したと片桐氏は言う。
TRIZを使った好例。TRIZについてはこちらがとてもためになりました。ご存知でない方はぜひ。↓
今日、とある事情で羽田空港までいったのだが、駐車場のシステムで意外な発見があったのでお伝えしたい。
去年の春にいったときに驚いたのは、事前にエレベーター付近の自動精算機でお金を払っておくと、出口のゲートが勝手に開くのだ。最初は券にRFIDでもついているのかと思ったが、ただの券だし。私の仮説は
１ 入り口にカメラがあって、ナンバープレートを認識し、券のIDとともに登録
２ お金を払う
３ 出口にカメラがあって、ナンバープレートを認識し、お金を払ってればゲートが開く
だった。当時は確信が持てなくてやっぱり不気味だったったのだけど、きょう、一枚の張り紙で確信とかわったのだ。
「ご当地ナンバーに変更されたお客様は自動でゲートが開きません。ソフトの改修が終わるまで、ゲートにある精算機に駐車券をいれてください。」
要するに、ナンバープレートの地域の部分のデータベースの更新が間に合っていないようだ。てことはカメラでナンバープレートを認識しているに他ならない。
しかしながら、やっとすっきりした。うまくできているもんだ。